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Antes de comprar

Ferrari 612 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 972.855,00 a R$ 1.731.733,00 — uma perda de 43,8% do 2011 ao 2005. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

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43,8%
de perda do 2011 ao 2005
10,2%
entre um ano e o seguinte
7
anos com valor na tabela
R$ 69.269,32
IPVA anual em São Paulo

Quanto o 612 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2011R$ 1.731.7332010R$ 1.581.6422009R$ 1.476.8442008R$ 1.374.1312007R$ 1.282.2522006R$ 1.177.5172005R$ 972.855

O ano em que o dinheiro rende mais

2010

Custa R$ 1.581.642,00 e está apenas 7,1% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do 612. Nos outros anos a diferença média é de 10,2%.

Ver as versões do 2010

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um 612 anunciado bem abaixo de R$ 1.731.733,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste 612 muda com o estado

Sobre R$ 1.731.733,00, o imposto anual vai de R$ 25.976,00 em Amazonas a R$ 69.269,32 em São Paulo — R$ 43.293,32 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um 612 por estado

Sobre R$ 1.731.733,00, que é o 2011. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 69.269,32
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 69.269,32
São Paulo4%R$ 69.269,32
Goiás3,75%R$ 64.939,99
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 60.610,66
Alagoas3%R$ 51.951,99
Amapá3%R$ 51.951,99
Bahia2,5% a 3%R$ 51.951,99

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o 612 usado

Vale a pena comprar um Ferrari 612 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o 612 vai de R$ 972.855,00 (2005) a R$ 1.731.733,00 (2011), perdendo 43,8% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o 612 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 10,2%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2011 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do 612?
Pela tabela, o 2010: custa R$ 1.581.642,00 e está apenas 7,1% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um 612?
Sobre R$ 1.731.733,00, o imposto anual vai de R$ 25.976,00 em Amazonas a R$ 69.269,32 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho 612 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

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Ver a tabela FIPE completa do 612