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Antes de comprar

BMW X3 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 36.713,00 a R$ 480.848,00 — uma perda de 92,4% do 2027 ao 2004. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

92,4%
de perda do 2027 ao 2004
13,1%
entre um ano e o seguinte
24
anos com valor na tabela
R$ 19.233,92
IPVA anual em São Paulo

Quanto o X3 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2027R$ 480.8482026R$ 459.9362025R$ 546.5652024R$ 310.8102023R$ 258.6542022R$ 240.9452021R$ 193.9032020R$ 174.6752019R$ 170.4142018R$ 163.3062017R$ 112.0492016R$ 95.3602015R$ 86.1622014R$ 78.9982013R$ 72.3782012R$ 72.4282011R$ 76.9622010R$ 61.9272009R$ 52.3272008R$ 44.9452007R$ 39.4672006R$ 37.3282005R$ 39.3542004R$ 36.713

O ano em que o dinheiro rende mais

2026

Custa R$ 459.936,00 e está apenas 15,8% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do X3. Nos outros anos a diferença média é de 13,1%.

Ver as versões do 2026

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um X3 anunciado bem abaixo de R$ 480.848,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste X3 muda com o estado

Sobre R$ 480.848,00, o imposto anual vai de R$ 7.212,72 em Amazonas a R$ 19.233,92 em São Paulo — R$ 12.021,20 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um X3 por estado

Sobre R$ 480.848,00, que é o 2027. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 19.233,92
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 19.233,92
São Paulo4%R$ 19.233,92
Goiás3,75%R$ 18.031,80
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 16.829,68
Alagoas3%R$ 14.425,44
Amapá3%R$ 14.425,44
Bahia2,5% a 3%R$ 14.425,44

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o X3 usado

Vale a pena comprar um BMW X3 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o X3 vai de R$ 36.713,00 (2004) a R$ 480.848,00 (2027), perdendo 92,4% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o X3 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 13,1%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2027 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do X3?
Pela tabela, o 2026: custa R$ 459.936,00 e está apenas 15,8% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um X3?
Sobre R$ 480.848,00, o imposto anual vai de R$ 7.212,72 em Amazonas a R$ 19.233,92 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho X3 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos BMW

Ver a tabela FIPE completa do X3