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Antes de comprar

BMW M3 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 14.068,00 a R$ 780.035,00 — uma perda de 98,2% do 2026 ao 1991. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

98,2%
de perda do 2026 ao 1991
15,1%
entre um ano e o seguinte
32
anos com valor na tabela
R$ 31.201,40
IPVA anual em São Paulo

Quanto o M3 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2026R$ 780.0352025R$ 706.4442024R$ 631.8392023R$ 594.6122022R$ 526.4942021R$ 505.9092018R$ 355.1052017R$ 355.8902016R$ 347.2092015R$ 338.7402013R$ 363.7922012R$ 283.8632011R$ 257.5182010R$ 230.4332009R$ 222.9232008R$ 192.1202006R$ 108.0172005R$ 103.4962004R$ 100.7022003R$ 98.0212002R$ 91.8612001R$ 87.8542000R$ 63.3381999R$ 57.6041998R$ 35.0391997R$ 34.0871996R$ 33.1531995R$ 30.3281994R$ 27.8621993R$ 21.1001992R$ 16.7231991R$ 14.068

O ano em que o dinheiro rende mais

2015

Custa R$ 338.740,00 e está apenas 6,9% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do M3. Nos outros anos a diferença média é de 15,1%.

Ver as versões do 2015

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um M3 anunciado bem abaixo de R$ 780.035,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste M3 muda com o estado

Sobre R$ 780.035,00, o imposto anual vai de R$ 11.700,53 em Amazonas a R$ 31.201,40 em São Paulo — R$ 19.500,87 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um M3 por estado

Sobre R$ 780.035,00, que é o 2026. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 31.201,40
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 31.201,40
São Paulo4%R$ 31.201,40
Goiás3,75%R$ 29.251,31
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 27.301,23
Alagoas3%R$ 23.401,05
Amapá3%R$ 23.401,05
Bahia2,5% a 3%R$ 23.401,05

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o M3 usado

Vale a pena comprar um BMW M3 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o M3 vai de R$ 14.068,00 (1991) a R$ 780.035,00 (2026), perdendo 98,2% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o M3 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 15,1%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2026 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do M3?
Pela tabela, o 2015: custa R$ 338.740,00 e está apenas 6,9% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um M3?
Sobre R$ 780.035,00, o imposto anual vai de R$ 11.700,53 em Amazonas a R$ 31.201,40 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho M3 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos BMW

Ver a tabela FIPE completa do M3