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Antes de comprar

BMW M2 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 235.564,00 a R$ 632.487,00 — uma perda de 62,8% do 2027 ao 2016. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

62,8%
de perda do 2027 ao 2016
12,1%
entre um ano e o seguinte
10
anos com valor na tabela
R$ 25.299,48
IPVA anual em São Paulo

Quanto o M2 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2027R$ 632.4872026R$ 602.0652025R$ 575.1722024R$ 553.7572021R$ 458.5992020R$ 378.1812019R$ 388.2402018R$ 368.6822017R$ 316.9932016R$ 235.564

O ano em que o dinheiro rende mais

2020

Custa R$ 378.181,00 e está apenas 2,6% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do M2. Nos outros anos a diferença média é de 12,1%.

Ver as versões do 2020

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um M2 anunciado bem abaixo de R$ 632.487,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste M2 muda com o estado

Sobre R$ 632.487,00, o imposto anual vai de R$ 9.487,31 em Amazonas a R$ 25.299,48 em São Paulo — R$ 15.812,17 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um M2 por estado

Sobre R$ 632.487,00, que é o 2027. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 25.299,48
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 25.299,48
São Paulo4%R$ 25.299,48
Goiás3,75%R$ 23.718,26
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 22.137,05
Alagoas3%R$ 18.974,61
Amapá3%R$ 18.974,61
Bahia2,5% a 3%R$ 18.974,61

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o M2 usado

Vale a pena comprar um BMW M2 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o M2 vai de R$ 235.564,00 (2016) a R$ 632.487,00 (2027), perdendo 62,8% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o M2 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 12,1%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2027 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do M2?
Pela tabela, o 2020: custa R$ 378.181,00 e está apenas 2,6% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um M2?
Sobre R$ 632.487,00, o imposto anual vai de R$ 9.487,31 em Amazonas a R$ 25.299,48 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho M2 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos BMW

Ver a tabela FIPE completa do M2