consultacar

791 consultas realizadas hoje

Antes de comprar

Audi A7 usado vale a pena?

Na tabela, de R$ 121.652,00 a R$ 443.403,00 — uma perda de 72,6% do 2022 ao 2011. Mas o que decide o negócio não é o ano: é o que está registrado na placa.

Veja o histórico desta placa. A identificação é gratuita.

+ de 38.60 milhões já consultaram.

72,6%
de perda do 2022 ao 2011
14,7%
entre um ano e o seguinte
11
anos com valor na tabela
R$ 17.736,12
IPVA anual em São Paulo

Quanto o A7 custa, ano a ano

Versão mais barata de cada ano, pela tabela FIPE deste mês.

2022R$ 443.4032021R$ 331.8072020R$ 320.0032018R$ 222.5442017R$ 191.2372016R$ 186.5212015R$ 180.5212014R$ 140.6872013R$ 136.4912012R$ 133.1612011R$ 121.652

O ano em que o dinheiro rende mais

2013

Custa R$ 136.491,00 e está apenas 2,5% acima do ano anterior — o menor degrau de toda a série do A7. Nos outros anos a diferença média é de 14,7%.

Ver as versões do 2013

O que conferir antes de pagar

Preço muito abaixo da tabela tem motivo

Um A7 anunciado bem abaixo de R$ 443.403,00 raramente está barato por generosidade. Passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto e gravame de financiamento derrubam o preço — e nenhum deles aparece no documento que o vendedor mostra.

A dívida acompanha o carro, não o antigo dono

IPVA, multas e licenciamento em aberto ficam presos ao veículo. Quem compra é quem paga para conseguir licenciar e transferir. Conferir antes custa menos que descobrir depois da transferência.

Gravame ativo impede a transferência

Se o carro ainda é garantia de um financiamento, ele não passa para o seu nome — mesmo que você já tenha pago o vendedor. A baixa depende do banco, e leva tempo.

O IPVA deste A7 muda com o estado

Sobre R$ 443.403,00, o imposto anual vai de R$ 6.651,05 em Amazonas a R$ 17.736,12 em São Paulo — R$ 11.085,07 de diferença por ano, pelo mesmo carro.

IPVA de um A7 por estado

Sobre R$ 443.403,00, que é o 2022. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal.

EstadoAlíquotaIPVA no ano
Minas Gerais3% a 4%R$ 17.736,12
Rio de Janeiro3% a 4%R$ 17.736,12
São Paulo4%R$ 17.736,12
Goiás3,75%R$ 16.627,61
Mato Grosso do Sul3,5%R$ 15.519,11
Alagoas3%R$ 13.302,09
Amapá3%R$ 13.302,09
Bahia2,5% a 3%R$ 13.302,09

Alíquotas apuradas em outubro de 2026. Calcular em qualquer estado.

Perguntas sobre o A7 usado

Vale a pena comprar um Audi A7 usado?
Depende do ano e, principalmente, do histórico daquela placa. Na tabela, o A7 vai de R$ 121.652,00 (2011) a R$ 443.403,00 (2022), perdendo 72,6% do mais novo ao mais velho. O que decide o negócio não é o ano: é se o carro tem leilão, sinistro, gravame ou débito registrado.
Quanto o A7 desvaloriza por ano?
Entre dois anos consecutivos a diferença média na tabela de hoje é de 14,7%. É o degrau entre idades agora, não o histórico de um carro — a tabela de hoje não diz quanto o 2022 valia quando saiu da loja.
Qual o ano de melhor custo-benefício do A7?
Pela tabela, o 2013: custa R$ 136.491,00 e está apenas 2,5% acima do ano anterior — o menor degrau da série. É onde o ano a mais sai mais barato.
Quanto custa o IPVA de um A7?
Sobre R$ 443.403,00, o imposto anual vai de R$ 6.651,05 em Amazonas a R$ 17.736,12 em São Paulo. A alíquota é estadual e incide sobre o valor venal, que na prática é o da tabela FIPE.
Por que acho A7 muito abaixo da tabela?
Quase sempre tem motivo registrado: passagem por leilão, sinistro com indenização, restrição judicial, débito em aberto ou gravame de financiamento. A FIPE é média de mercado e não enxerga nenhum deles. A consulta por placa enxerga.

Outros modelos Audi

Ver a tabela FIPE completa do A7